| Прочность | Марка | Применение |
| высокой прочности | М1400-1200 | Устройство подушек дорог различного типа. Обычно используется при необходимости построить идеально ровную поверхность. Например, взлетно-посадочные полосы и аэродромные дорожки. |
| прочный | М1200-М 800 | Применяется для создания дополнительных слоев автодорог. |
| средней | М800-М600 | Используется для укрепления дорожных обочин. Относится к числу наиболее востребованных разновидностей. |
| малая прочность | М600 — М300 | Пользуется повышенным спросом при ведении строительства дорог любого типа. |
| очень малая | М200 | Предназначается для создания подушек дорожного полотна. |
| Номер смеси | Наибольший размер зерен D, мм | Полный остаток, % по массе, на ситах с размерами отверстий, мм | |||
| 120 | 80 | 40 | 20 | ||
| С2 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0-10 |
| С3 | 120 | 0-10 | 10-30 | 30-50 | 40-65 |
| С4 | 80 | 0 | 0-10 | 15-35 | 28-55 |
| С5 | 40 | 0 | 0 | 0-10 | 25-60 |
| С6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0-10 |
Цель использования щебеночно-песчаной смеси заключается в создании прочного и надежного морозостойкого основания для строительства дорог, мостов, аэродромов, железнодорожных путей и других сооружений.
Щебеночно-песчаная смесь - это смесь щебня и песка, которая используется в строительстве для создания оснований дорог, тротуаров, аэродромов и других объектов.
Существует несколько видов щебеночно-песчаных смесей, каждая из которых имеет свои особенности и применяется в определенных условиях. Например, крупнозернистые смеси имеют размер зерен от 10 мм до 40 мм, среднезернистые - от 5 мм до 20 мм, а мелкозернистые - менее 5 мм. Выбор конкретной смеси зависит от требований к прочности, устойчивости и других характеристик основания.
.png)
При выполнении работ, касающихся строительства, ремонта и дорожного строительства, предлагаем приобрести щебеночно-песчаную смесь (ЩПС) в зависимости от места использования: крупную фракцию (20–40, 40–70) для обустройства «подушек», изготовления АБС при строительстве/ремонте автомобильных и ж/д полотен; среднюю фракцию (10–20) для производства раствора, изготовления строительных конструкций и ЖБИ; мелкую фракцию (5–10, 5–20), используемую в дорожном, промышленном и гражданском строительстве, а также в промышленности и благоустройстве.
Щебеночно-песчаная смесь — это отходы горных пород гранита и известняка, полученные при добыче и переработке. Производство предполагает просеивание, измельчение до ходовых фракций и очистку от мелкого мусора. Однако для применения щебеночно-песчаной смеси в строительстве жилых зданий должно выполняться несколько требований: содержание глины и пыли не более 4 %, радиоактивный фон не выше 300 Бк/кг.
Для укладки и транспортировки щебня важны два основных параметра: объёмный вес и насыпная плотность. Также во внимание принимают коэффициент уплотнения, который зависит от размера фракции. Наиболее популярным является С6 с объёмным весом 1,35 т/м³ и фракцией 20–40 мм, что даёт наилучшую эффективность трамбовки.
Щебёночно-песчаные смеси имеют множество достоинств, которые позволяют широко использовать их при проведении наружных работ. Их отличает высокая прочность и устойчивость к влажности и низким температурам, а также малая радиоактивность. Кроме того, они имеют оптимальный коэффициент фильтрации дренажа и гранулированный состав щебня и песка. Все эти свойства делают щебёночно-песчаные смеси наиболее предпочтительным вариантом для проведения наружных работ.
Железнодорожный транспорт
Водный транспорт
Автотранспорт
Соответствие ГОСТ
Декларация Таможенного союза
Выгодные цены
Возможность отгрузки с нескольких карьеров
Выполнение налоговых обязательств
Соблюдение законодательства РФ
